voila ce qu'il arrive lorsqu'on ne débouche pas les évacuations d'eau sur les cotés de la capote sur une mazda mx5 . l'aile arrière se remplit d'eau ce qui à la longue fait des trous.
après découpe de la dentelle voici l’étendue de la corrosion
ponçage de la rouille puis traitement au rustol.
puis application d'une "cire corps creux "qui traite l’intérieur de l'aile pour éviter que le corrosion se propage.
mise en forme d'un morceau de tole qui va remplacer les parties rouillées
puis soudure du morceau de remplacement
après meulage du cordon de soudure, masticage et ponçage, préparation de l'aile pour une mise en peinture
et voila l'aile finie et pas encore sèche .
c'est beau une peinture neuve.
Merci beaucoup pour l'explication
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